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1. 低应变反射法检测端承桩完整性的应用研究 文军，杨军，赵鸿彬 广州建筑    2020, 48 (1): 1-5.   摘要 （66）      PDF（pc） （520KB）（354）    可视化    收藏 本文结合典型工程实例探讨低应变法对端承桩基完整性检测的适用性，着重分析岩层性质、锤击能量和锤头材质对低应变反射信号的影响。分析结果表明，低应变法检测和评价端承桩完整性受到多种因素共同影响，当桩身入岩段长度较大且岩性较好时，因土-岩界面透射波能量衰减大，很难获取桩底有效反射信号。锤击能量与反射波振幅大小成正相关关系，评价桩底沉渣厚度应考虑不同锤重对振幅的影响，也应考虑桩身应力波在桩底可能产生二次反射和叠加。对于桩端为破碎中风化基岩的长桩，采用软-重锤组合激振有利于识别桩身缺陷和桩底反射信号。 相关文章 | 多维度评价

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2. 装配式混凝土建筑安全管控要点 石楚琪, 赵倩 广州建筑    2020, 48 (3): 40-44.   摘要 （141）      PDF（pc） （432KB）（546）    可视化    收藏 与传统现浇式建筑相比，装配式混凝土建筑的施工作业存在许多差异，同时面临着很多机遇与挑战。装配式建筑有着机械化程度较高、技术难度较大、对施工经验要求高等特点，导致其存在一定的安全隐患。对装配式混凝土建筑施工展开危险源分析，可以更好地认识其安全管控要点，预防施工现场事故的发生。本文重点针对构件的运输和堆放、构件的吊装和安装、模板与临时支撑、以及高处作业与外防护等分项工程，提出了安全施工的要求，为装配式建筑安全管控提供借鉴。 相关文章 | 多维度评价

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3. 预制装配式桥梁防撞栏施工技术研究 宋琢，刘昕炜 广州建筑    2020, 48 (1): 40-43.   摘要 （129）      PDF（pc） （312KB）（428）    可视化    收藏 本文以芳村大道南快捷化改造工程东新高架桥为研究背景，以快速化、装配化、绿色施工的桥梁建设为理念，提出了一种新型的桥梁防撞护栏连接形式。本文介绍了一种预制装配式桥梁防撞栏的施工工法，采用波纹管灌注超高强度混凝土和焊接的方式来连接桥梁与防撞栏。在保证防撞栏施工质量和安全的条件下，以更加合理、快速、经济且绿色环保的方式进行防撞栏施工，得到良好的经济效益及社会效应。 相关文章 | 多维度评价

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4. 磁感应法探测基桩长度的数值仿真研究 邵继喜，赵亚宇，卞德存，余永光，徐重伟，黄树谦 广州建筑    2020, 48 (2): 23-29.   摘要 （83）      PDF（pc） （697KB）（334）    可视化    收藏 桩基长度探测是保证桩基础安全和使用寿命的关键因素之一。本文从磁感应法检测原理出发，开展基于磁感应法检测桩长的数值仿真模拟，通过数值仿真分析探讨不同因素影响下磁感应法探测桩基长度的磁场信号分布特征。分析结果表明，磁感应法与检测方位关系密切，检测位置位于桩基主筋正方时，检测效果最佳；桩-孔测试距离对检测磁场信号影响十分明显，随着测试间距的增加信号急剧下降，测试间距在1m以内，可实现桩基长度的有效检测；磁感法检测时，既有上部结构对桩基周围磁场分布的影响范围主要在桩顶附近，对桩底检测磁场信号分布曲线影响较小。本文计算分析验证了磁感应法检测桩基长度的有效性，为桩基长度无损检测技术应用提供理论参考。 相关文章 | 多维度评价

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5. 钢螺杆锚桩受力特性分析及荷载传递机理研究 关智彦, 朱烈, 杨卓, 刘炳凯, 陈放鸣, 黎大钊, 喻定成 广州建筑    2020, 48 (3): 9-14.   摘要 （117）      PDF（pc） （394KB）（364）    可视化    收藏 本文基于广州白云区某扩建项目，采用四组不同钢螺杆充当锚桩搭配反力装置进行基桩竖向静载试验，探究不同桩型的螺杆锚桩在静载试验中的桩身轴力和侧摩阻力分布特征和变化规律，并对其荷载传递机理进行分析，研究结果表明：在相同试验荷载作用下，随着桩长的增加，螺杆锚桩的上拔位移变小，螺杆锚桩的桩侧摩阻力占比增大；同时螺杆锚桩螺旋段的长度占比越大，螺杆锚桩的上拔位移越小；螺杆锚桩桩侧摩阻力的占比越小，桩-土的咬合力分担承载力比例越大。在受上拔力作用下，螺杆锚桩上部直杆段率先发挥效应，同时受到向下的摩阻力作用，桩侧摩阻力的大小与螺杆锚桩的上拔位移有关，随着上拔位移的增加，桩-土间的剪切应力逐渐发挥作用。研究结果对螺杆桩在设计应用及技术推广方面具有积极的意义。 相关文章 | 多维度评价

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6. 双光热成像技术在大型水池结构渗漏检测中的应用 赵亚宇，杨军，卞德存，郭都城，赵鸿彬 广州建筑    2020, 48 (1): 10-14.   摘要 （62）      PDF（pc） （793KB）（354）    可视化    收藏 钢筋混凝土渗漏是影响防水结构质量的关键性因素。因此，钢筋混凝土渗漏检测技术是保证防水结构质量的关键技术。本文以某实际工程为例，将红外热成像无损检测技术应用到钢筋混凝土水池结构渗漏检测中，运用基于无人机平台的红外双光热成像设备对某水池外墙进行渗漏检测，分析并验证了红外热成像技术检测水池结构渗漏的有效性和可靠性，得到了良好的检测效果，为钢筋混凝土水池结构渗漏检测提供了借鉴和参考。 相关文章 | 多维度评价

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7. 装配式桥梁预制盖梁施工平台设计与计算 宋琢，张迪 广州建筑    2020, 48 (2): 49-53.   摘要 （93）      PDF（pc） （472KB）（383）    可视化    收藏 城市高架桥采用预制装配式施工工艺，桥梁盖梁采用预制吊装的施工方法，由于盖梁构件自重较大，盖梁分两段预制，两段之间采用现浇湿接段连接。采用搭设临时支撑平台对盖梁进行临时支撑，并使用千斤顶对盖梁进行调平，该平台同时兼做湿接段的作业平台。本文对该城市高架桥预制盖梁安装时采用的方法之一，即搭设临时施工平台，进行设计和分析，实现了该预制盖梁的顺利吊装和下一个工序的施工。 相关文章 | 多维度评价

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8. 装配式榫卯预制混凝土景观围蔽设计与施工技术 钟志锋，赵思远，赖伟山 广州建筑    2020, 48 (3): 35-39.   摘要 （151）      PDF（pc） （595KB）（389）    可视化    收藏 装配式榫卯预制混凝土景观围蔽是一种新型的围蔽施工方法，其具有快速装拆，全程干作业、可回收、美观度高等优势。本文通过结构计算验证了装配式榫卯预制混凝土景观围蔽结构的整体强度及抗倾覆性满足设计，利用有限元数值模拟验证了在最大风荷载作用下结构连接处的强度及稳定性满足设计要求。在此基础上，详述了装配式榫卯预制混凝土景观围蔽施工流程及关键施工要点，为类似工程提供借鉴和参考。 相关文章 | 多维度评价

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9. 内嵌式预制混凝土墙板对装配式剪力墙结构刚度影响研究 梁雄伟, 龚晨, 曹京源, 卢德辉, 陈永强 广州建筑    2020, 48 (4): 31-34.   摘要 （572）      PDF（pc） （457KB）（549）    可视化    收藏 为研究内嵌式预制混凝土墙板对装配式剪力墙结构附加刚度的作用机理，分析墙板对结构刚度的影响规律，共建立26个工况进行分析。结果表明，三面出筋连接形式的内嵌墙板会显著增加装配式剪力墙结构的抗侧刚度，其机理与填充墙附加刚度机理类似；墙板附加刚度大小主要由自身尺寸决定，墙板水平长度越长，附加刚度越大，但附加刚度随墙板水平长度增加而增长的速率是非线性的；钢筋间距与直径不是影响墙板附加刚度的主要因素。 相关文章 | 多维度评价

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10. 不同地质条件下地铁车站的水平地震动力特性研究 刘亮, 张彤炜, 周书东, 张益, 麦镇东 广州建筑    2020, 48 (2): 3-7.   摘要 （250）      PDF（pc） （375KB）（448）    可视化    收藏 在地铁车站设计中，对不同地质下车站的地震动力特性研究较少。本文通过建立二维时程分析模型，以不同地质作为变量，以周期特征值、位移、内力作为参考结果，探究在不同地质情况下地铁车站地震的响应特性。结论表明，地质情况越好（弹性模量越高），其土-结构响应周期越小；在可塑粉质黏土及全风化碎屑岩地质情况下，地质情况越好，土-结构刚度越大，所受到的地震水平力越大，结构内力及位移也越大，其关注点应为结构上部区域，避免地震情况下顶部发生过大位移；在淤泥质土情况下，土-结构的水平位移呈现与可塑粉质黏土及全风化碎屑岩的规律相同，但由于底部土体发生较大位移，导致整体位移变大。设计中应避免下部土体发生整体滑移现象，特别是软土地区，其地震工况下底部位移往往是设计重点，需要引起特别重视。 相关文章 | 多维度评价

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11. 相控阵超声成像法检测装配式钢筋混凝土叠合板构件缺陷研究 胡红波，杨勇华，宋雄彬 广州建筑    2020, 48 (1): 6-9.   摘要 （53）      PDF（pc） （699KB）（271）    可视化    收藏 为了验证相控阵超声成像法对钢筋混凝土叠合板构件内部混凝土缺陷检测的准确性及可靠性，本文设计制作了2块叠合面预埋人工缺陷的装配式钢筋混凝土叠合板试件，利用相控阵超声成像检测技术对其进行缺陷检测。试验结果表明，相控阵超声成像法可以识别叠合层明显的胶结不良、内部孔洞等缺陷。本文的研究结果为装配式钢筋混凝土叠合构件内部缺陷检测提出了一种新方法，具有较好的推广和应用前景。 相关文章 | 多维度评价

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12. 利用支护桩水平监测位移确定桩身弯矩的方法 王翠仪，史宏彦 广州建筑    2020, 48 (2): 19-22.   摘要 （39）      PDF（pc） （296KB）（202）    可视化    收藏 利用现场监测资料确定支护桩的截面弯矩对判断桩的安全状态和完善深基坑设计方法具有重要价值，但目前的确定方法不仅监测过程复杂，而且间接换算出的弯矩也可能与实际相差较大。本文将支护桩的水平监测位移看作三次样条函数，建立了一个确定桩身截面弯矩的计算方法。将该方法应用于某实际工程的结果表明，它不仅能够较为准确地确定支护桩的最大截面弯矩，而且也可以较好地反映整个桩身的弯矩分布。 相关文章 | 多维度评价

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13. 基于塑性损伤本构的七层混凝土剪力墙结构动力时程分析 伍时辉 广州建筑    2020, 48 (3): 20-26.   摘要 （196）      PDF（pc） （880KB）（417）    可视化    收藏 混凝土材料是一类典型的准脆性材料，其力学行为介于弹性与脆性材料之间。为表征其力学特性，在连续介质力学的框架内，人们发展了混凝土损伤力学的分支。简言之，混凝土损伤表征的是材料细微观裂纹的萌生、发展与聚合效应在宏观上的综合现象。不同于断裂力学，损伤的存在并未打破连续介质力学的连续性假定，针对工程问题，则可以通过损伤力学结合有限元方法对混凝土结构进行模拟。结合混凝土材料塑性损伤本构模型与三维壳单元，本研究开展了一个 7 层足尺混凝土剪力墙结构的动力时程分析，并与实验结果和其他研究者的分析结果进行了对比，考察了混凝土剪力墙结构的抗震性能，并验证了模型的有效性。 相关文章 | 多维度评价

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14. 基桩低应变法检测中干扰因素分析及其应对措施 刘陈希, 李泽深, 余福宝 广州建筑    2020, 48 (3): 6-8.   摘要 （248）      PDF（pc） （417KB）（436）    可视化    收藏 低应变法在基桩完整性检测中广泛使用，但其易受外界环境及施工条件等因素的干扰导致检测结果失真。本文以PHC管桩和咬合桩两个检测项目为工程背景，详述了低应变法检测桩身完整性时存在的特殊异常信号，结合工程实际施工条件及环境因素分析异常信号的产生原因，最后采取相应辅助措施综合判定低应变法的检测结论。相关检测技术可为类似工程低应变检测作业与完整性判断提供参考。 相关文章 | 多维度评价

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15. 人机协作与数字孪生技术在智能实验室中的前瞻性研究 凌振光, 张安翔, 王友祥 , 郑敦基, 陈焕潮 广州建筑    2023, 51 (06): 118-120.   摘要 （27）      可视化    收藏 随着全球自动化、数据化技术在各行业的普及与应用，第三方检测认证行业与传统质检实验室面临着空前的挑战。传统质检业务需要通过复杂、繁琐的投标流程后方可进入工作阶段。此外，受限于地域和政策等多方面的限制，第三方检测企业在开拓新市场方面面临较大的困难。传统的投标过程常常让人繁扰纷琐，程序复杂琐碎，且检测企业受到地域和政策的约束，致使开发新市场变得缓慢而艰难。然而，随着人机协作与数字孪生技术在质检行业的应用，在保留传统投标模式的基础上借助数字孪生技术广泛普及的优势，摆脱地域的局限，开拓个体客户潜在的质检需求。在第三方检测认证行业中，采用人工智能和协作型机械技术必然改变检测市场的发展方向。开拓以满足个体客户真实需求为中心，结合碎片化云检测的新兴服务模式，基于人机协作与数字孪生技术开启质检领域的创新，对于传统的检测认证服务领域具有现实的商业意义。 相关文章 | 多维度评价

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16. 异形承台大体积混凝土水化热分析 刘昕炜 广州建筑    2020, 48 (2): 36-39.   摘要 （93）      PDF（pc） （455KB）（321）    可视化    收藏 以某工程斜拉桥主塔的异形承台大体积混凝土结构作为研究对象，采用Midas Civil有限元软件的水化热计算模块对该大体积混凝土结构进行数值模拟分析，通过无管冷、布置管冷和布置管冷分层浇筑三种状态的对比分析，确定采取布置管冷和合理降温措施的必要性。同时，研究管冷流量、管冷水温度等参数对混凝土结构水化热的影响，并根据分析结果确定了管冷合理参数取值。通过有限元软件模拟计算出结构的温度变化以及应力分布情况，以此指导施工，减少结构温度裂缝的产生。 相关文章 | 多维度评价

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17. 对推行市政道路工程质量安全标准化的探讨 文军，卞德存 广州建筑    2020, 48 (2): 57-60.   摘要 （83）      PDF（pc） （212KB）（280）    可视化    收藏 在市政道路项目管理中推行工程质量安全标准化，对于保证施工安全及质量有着十分重要的意义。本文结合目前管理中心管辖的市政道路工程项目实际情况，对推行市政道路工程质量安全标准化的意义及存在的问题进行了简要分析，并以施工现场质量安全标准化建设为重点，就标准化推行的主要措施进行了阐述，对推进市政道路项目工程质量安全标准化管理具有一定的借鉴意义。 相关文章 | 多维度评价

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18. 建筑施工过程多塔吊优化布置方法研究 刘春花，卢德辉，冯加洋 广州建筑    2020, 48 (2): 45-48.   摘要 （93）      PDF（pc） （431KB）（301）    可视化    收藏 施工现场塔吊的布置位置直接影响施工进度。本文针对传统的塔吊布置方法人工耗时长、效率低、易出错等问题，提出了一种基于计算机辅助计算的建筑施工场地多塔吊优化布置方法。该方法通过数据准备及初始条件设置、离散化建筑物轮廓线、获取塔吊布置轮廓线离散化点、获取塔吊可布置点、确定可布置工况集合、确定多塔塔吊布置最优工况等六个步骤，对建筑施工项目塔吊位置进行优化布置，最终得到塔吊优化布置结果。该方法简单可靠、操作方便、计算效率高，弥补了传统方法的不足。本文以某工程规划住宅区为例验证了该方法的可行性，为类似工程提供参考和借鉴。 相关文章 | 多维度评价

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19. 塔吊基础与基坑支护结构体系相结合的设计与验算 夏文，李攀，王雁普，王倩妮，王彦杰 广州建筑    2020, 48 (2): 40-44.   摘要 （66）      PDF（pc） （652KB）（357）    可视化    收藏 本文以某项目为例，结合项目“地下连续墙+两道钢筋混凝土内支撑”的基坑支护结构形式，在基坑支护及土方开挖施工阶段，充分利用基坑支护结构体系首层的冠梁、支撑梁、连系梁以及新增加的塔吊基础承重梁和封板作为塔吊基础的承台，地下连续墙、钢管混凝土立柱和立柱桩作为塔吊基础的竖向支撑体系，使塔吊基础与基坑支护结构体系相结合，有效解决了狭窄场地条件下深基坑支护及土方开挖施工阶段的垂直运输问题，提高了垂直运输的效率，同时减少了单独设置塔吊基础的成本，取得了较好的经济效益和工期效益，具有较大的推广价值。 相关文章 | 多维度评价

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20. 智能防疫通道装置性能检测与分析 曾宪翔 广州建筑    2020, 48 (4): 12-15.   摘要 （119）      PDF（pc） （226KB）（398）    可视化    收藏 为明确“智能防疫通道装置”洁净空调是否能达到防治新型冠状病毒、减少病毒传播的要求，依据相关规范的要求，采用现场测试的方法，对该装置的风速、洁净度、风口粒子浓度、噪声、平均照度、接地电阻等参数进行检测。结果表明，该装置的粒子净化效果及安全性能符合要求，但使用舒适度效果存在缺陷。同时，结合实际应用和疫情发展，提出设备装置改进的方案，为抗疫设备的研发、改进提供思路及依据。 相关文章 | 多维度评价

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21. 连续梁边跨过渡墩垂直度控制技术研究 张迪, 邹德鑫 广州建筑    2020, 48 (4): 40-43.   摘要 （117）      PDF（pc） （323KB）（361）    可视化    收藏 某连续刚构桥过渡墩处主梁梁段现浇施工时，现浇梁段部分悬臂，对墩身的偏心力会导致桥墩垂直度偏差和墩帽轴线偏移。为满足规范中对桥墩、墩帽的施工质量中应力、垂直度和轴线偏位的要求，本工程为过渡墩设计了三角托架，对托架受力进行了验算，并对托架进行反拉，平衡了箱梁对墩身的部分弯矩，使桥墩和墩帽的垂直度、轴线偏位在允许范围内，保证了过渡墩的施工质量。 相关文章 | 多维度评价

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22. 螺杆锚桩反力法在大吨位桩基检测中的应用研究 关智彦，朱烈，杨卓，陈放鸣，刘炳凯，徐攀，刘彤 广州建筑    2020, 48 (2): 30-35.   摘要 （74）      PDF（pc） （520KB）（300）    可视化    收藏 螺杆桩作为一种新型预制挤土桩具有承载力高、使用土层广、工程造价低等技术优势，被广泛应用于多种工程建筑领域，现阶段对其竖向荷载作用下的承载机理方向的研究已日趋成熟，但是将其作为锚桩应用于桩基检测中却鲜有报道。考虑到堆载法的高运输成本及传统锚桩法的高时间成本，本文通过常用桩基检测方法的比选，利用螺杆桩充当锚桩配合反力装置提出了一种新型螺杆锚桩反力法，并总结了施工工艺流程与技术特点，最后基于抗拔力测试试验完成了工程应用；研究结果表明；螺杆锚桩反力法可以有效地避免了堆载法与传统锚桩法的土体换填、现场浇注等技术缺点，具有装配式施工、可回收利用、对试验场地要求低等诸多技术优势，通过静载试验的顺利进行，证明螺杆锚桩反力法可以用于大吨位静载试验，相比传统检测方法节约成本70%，现有专用螺母与垫片可以有效地保证静载试验的安全。研究结果对于螺杆桩的工程应用与技术推广具有积极的意义。 相关文章 | 多维度评价

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23. BIM放样机器人在装配式构件安装定位中的应用 陈志平，张健 广州建筑    2020, 48 (1): 44-48.   摘要 （102）      PDF（pc） （592KB）（367）    可视化    收藏 在装配式建筑施工过程中，预制装配式构件的安装定位是一项精细的工作，定位位置的准确与否直接影响结构的安全性能。因此，探寻一种新型的定位方法，提高装配构件的安装准确率显得尤为重要。本文以广州华南理工国际校区一期工程项目B区实验楼装配式工程为例，采用BIM放样机器人新技术对装配式构件的安装进行定位，成功地解决了装配式构件安装定位不准确的问题，提高了施工的效率。该项技术可为类似装配式项目构件的吊装施工提供经验和借鉴。 相关文章 | 多维度评价

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24. 基于钢螺杆锚桩法的桩基静载试验系统应用研究 杨军，叶东昌，陈放鸣 广州建筑    2020, 48 (2): 13-18.   摘要 （100）      PDF（pc） （623KB）（335）    可视化    收藏 本文介绍了一种基于钢螺杆桩的新型锚桩静载试验系统，通过原位试验分析影响钢螺杆桩抗拔承载性能的关键因素，并通过工程案例验证钢螺杆锚桩用于基桩静载试验的可行性。分析结果表明，钢螺杆桩在硬土地层中抗拔承载性能良好，其短期承载力与桩长和休止时间呈正相关关系。当桩间距满足规范要求时，螺杆锚桩受荷变形对周围基桩影响很小。钢螺杆桩施工便捷且能重复使用，比堆载法能节省 70%以上成本。将钢螺杆桩组合反力结构用于大吨位桩基静载试验，避免搭建大型堆载平台和倾覆失稳风险，可显著提高桩基静载试验的安全性。 相关文章 | 多维度评价

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25. 螺杆锚桩竖向拉拔试验对桩周土影响范围的试验研究 刘炳凯，朱烈，杨卓，陈放鸣，徐攀，刘彤，喻定成 广州建筑    2020, 48 (2): 8-12.   摘要 （108）      PDF（pc） （390KB）（330）    可视化    收藏 螺杆锚桩可适用于多种土层地质，其具有承载力高、装配式安装、工作效率高等诸多优点，在岩土工程中受到越来越广泛地应用。但螺杆桩变截面的独特设计使其在承载机理与受力特点等方面比普通桩型更加复杂，对其受荷状态下对周土的影响规律尚缺少关键的试验验证，这进一步限制了螺杆桩更广泛的工程应用。本文基于番禺某试验基地对两根不同桩径的钢螺杆锚桩进行竖向承载力抗拔试验，采用现场原位试验方法，对比分析不同位置地表沉降特性及旁桩位移特点，研究螺杆锚桩在静载试验中受荷状态下对周边地表与旁桩的影响情况及力学规律。研究结果显示：螺杆锚桩桩径与对桩周边地表的影响呈正相关，且施加的上拔荷载越大，桩径的影响越明显；随着试验荷载的增加，旁桩的竖向位移和水平位移均增加，最大影响范围在5倍桩径（D）以内；周边地表距锚桩由近至远呈现先隆起后下沉的力学规律。本文研究为螺杆桩在工程中尤其是 静载试验锚桩的推广应用提供了工程实例与试验方法。 相关文章 | 多维度评价

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26. 早强型聚羧酸减水剂研究现状与发展趋势 陈小龙，张金龙，熊旭峰，钟开红 广州建筑    2020, 48 (1): 15-19.   摘要 （71）      PDF（pc） （438KB）（290）    可视化    收藏 在预制构件生产过程中，为较大幅度提高混凝土的早期强度，加快预制构件模板周转效率，并减少养护所需能源消耗，具有早强功能的聚羧酸减水剂得到了广泛的研究和应用。与无机盐类和有机醇胺类等早强剂不同，早强型聚羧酸减水剂作为一类高分子聚合物，具有单体选择范围宽、结构设计性强等特点。本文基于聚羧酸减水剂的分子结构出发，分别从增加聚醚侧链链长度和引入含有酰胺基团的早强型功能单体两个方面分析了早强型聚羧酸减水剂的研究现状及目前存在问题。最后，结合实际应用和发展需求，提出未来的研究方向，为新型早强型聚羧酸减水剂的设计开发提供思路。 相关文章 | 多维度评价

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27. 文旅建筑设计浅谈——以珠海长隆海洋王国之海洋奇观建筑为例 胡世强 广州建筑    2020, 48 (4): 27-30.   摘要 （293）      PDF（pc） （412KB）（399）    可视化    收藏 相关文章 | 多维度评价

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28. 大型烟囱钢内筒整体吊装过程设计与计算 秦龙海 广州建筑    2020, 48 (5): 33-.   摘要 （97）      可视化    收藏 为增加大型烟囱钢内筒整体吊装过程安全可靠度，结合广州市某热电厂烟囱内部300t钢内筒吊装工程，对大型烟囱钢内筒整体提升安装方法进行优化、对组焊节段的选择方法进行说明，利用多种计算方法对整体提升系统各构配件进行设计复核，同时对整体焊接方案进行详细介绍，总结了施工过程中质量安全控制要点。应用结果表明：利用多种有限元分析软件对整体提升系统中提升设备、钢绞线、锚具、方形架、圆环形箱梁及吊耳计算复核，优化了提升系统各构配件设计，提高了大型烟囱钢内筒施工过程安全可靠度；在保证安全的前提下，缩小烟囱钢内筒提升钢绞线的规格，可有效增加现场施工可操作性；各组焊节段设计为高度1.8m以内的圆弧板，有效解决了钢内筒组焊节段难以运输的问题。通过设计计算对大型烟囱钢内筒整体吊装构配件进行设计复核，极大增加了吊装过程安全可靠度，给类似工程施工提供了参考。 相关文章 | 多维度评价

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29. 高性能无机人造石研究进展 黄习旋, 雷 翅, 徐海军, 张 鹏 广州建筑    2020, 48 (6): 45-.   摘要 （198）      可视化    收藏 高性能无机人造石是近年来发展的一种新型人造石，本文系统介绍了高性能无机人造石的概念、性能、分类、成型和养护方法，重点分析了高性能无机人造石的改性研究、应用现状及发展趋势。得出以下结论：相比于普通无机人造石，高性能无机人造石的力学性能和装饰性能更好；外加剂和聚合物可减小板材吸水率，提高板材抗折强度；纤维改性材料可显著提高无机人造石板材的韧性，但添加量较大时会影响板材外观。随着无机人造石产品质量及性能的提升，无机人造石将会逐渐占据部分树脂人造石及天然石市场，成为建筑装饰材料中的主流产品。 相关文章 | 多维度评价

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30. 某风井深基坑渗漏水处理加固方案及施工技术 劳晓春, 张兴斐 广州建筑    2021, 49 (3): 33-.   摘要 （109）      可视化    收藏 某区间风井深基坑在土方开挖时发生了渗漏，渗漏点深度约32m，涌水量大，在采用MJS工法桩和WSS注浆方法达不到加固效果后，最终选用了在基坑东西两侧采用水下低标号抗渗素混凝土墙与原端头加固素混凝土墙形成包围后再注浆加固的方法，采用该方法进行加固处理后，通过声呐法测出的素混凝土外侧测孔的流速、流量值明显小于混凝土地连墙外侧（素混凝土墙内侧）测量孔的值，且素混凝土墙外侧21个测量孔平均流速值均小于6.0×10-6cm/s，可见基坑外侧素混凝土墙起到了预期加强止水的效果；通过示踪试验和微水试验显示加固后土层的渗透系数在10-4cm/s数量级，加固效果明显，且周边降水效果明显改善。风井基坑经加固处理后，在重新开挖过程中未发生涌水涌沙情况，并顺利地完成了风井底板结构的施工，证明该加固方案有效。 相关文章 | 多维度评价

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31. 岩土工程注浆材料与工艺研究现状及展望 董晓斌, 李翔, 苏定立, 陈星佑, 唐孟雄, 程泓键, 詹旗胜, 谢小荣 广州建筑    2023, 51 (06): 149-152.   摘要 （47）      可视化    收藏 注浆技术是岩土工程施工中的关键技术，目前，国内外学者在注浆技术施工工艺及理论分析方面取得了大量的成果。本文分别阐述了注浆材料、注浆方法及注浆机械的研究进展及应用；分析了单液水泥注浆、水泥-水玻璃及高聚物注浆材料的主要优缺点；总结了静压注浆法、高压喷射法、袖阀管法三种注浆技术的适用范围；对比了国内外目前较为先进的三种一体化注浆机械的技术优势，提出了注浆技术发展的新方向，为岩土工程钻孔注浆施工及突涌水应急抢险注浆修复提供参考。 相关文章 | 多维度评价

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32. 某临近高速公路基坑与高速公路相互影响的数值模拟分析 周书东，张益，张彤炜 广州建筑    2020, 48 (1): 27-31.   摘要 （57）      PDF（pc） （481KB）（242）    可视化    收藏 通过三维数值模拟软件对高速公路以及临近高速公路基坑进行建模，对基坑开挖进行施工模拟，对高速公路进行行车模拟，根据模拟结果，可知由钢支撑、钢板桩和腰梁组成的基坑支护结构满足位移和强度要求，结构安全可靠；随着基坑开挖深度的加深，路基边坡坡脚位移越大，最大沉降为2.92mm，对路基影响较小；车辆荷载作用下，在汽车行驶过程中，产生的动荷载仅对路基本身有影响，且影响较小。通过基于实际工程的数值模拟，总结了临近高速公路基坑与高速公路的相互影响关系，希望能为类似工程的安全性分析提供一些借鉴和参考。 相关文章 | 多维度评价

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33. 软土层中输电杆塔基础的堆载破坏机理及应急方案 李文丽，黎伟 广州建筑    2020, 48 (1): 36-39.   摘要 （77）      PDF（pc） （529KB）（300）    可视化    收藏 本文针对南沙某地区某输电线路杆塔基础破坏事件，通过现场踏勘查验、原位试验及数值仿真分析等方法，从珠三角软土、堆土和地势等方面对塔基的破坏原因进行分析，并总结造成杆塔破坏的主要原因。在此基础上，详细阐述了解决杆塔变形采取的工程措施和补救方法，为类似工程提供案例和经验。 相关文章 | 多维度评价

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34. 建筑工程质量检测领域危险源辨识、评价及控制方法初探 吴卓林 广州建筑    2020, 48 (3): 45-48.   摘要 （161）      PDF（pc） （248KB）（377）    可视化    收藏 随着我国建筑行业的迅速发展，生产安全事故时有发生，开展建筑工程质量检测是预估发生生产安全事故的重要手段。本文结合建筑检测各业务的危险源全过程安全管理工作实践，在总结建筑检测业务安全生产特点的基础上，阐述了建筑检测业务危险源辨识、评价及控制的工作方法和步骤，探讨了检测业务危险源辨识方法的适用性、危险源评价的依据及危险源控制的基本原则与途径，有利于将危险源识别、评价及控制运用到建筑检测业务日常安全管理中，提高安全生产管理水平。 相关文章 | 多维度评价

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35. 某地区饱和黏性土静力触探参数的相关性研究 李水江, 齐添, 刘洪波, 杨军 广州建筑    2020, 48 (3): 1-5.   摘要 （105）      PDF（pc） （341KB）（384）    可视化    收藏 在分析某地饱和黏性土基本工程性质的基础上，对黏性土静力触探测试参数和物理力学性质参数进行相关性研究，并建立推算饱和黏性土物理力学性质参数的经验回归公式。结果表明：黏性土双桥静力触探与其他原位试验结果具有较显著的关联性；锥尖阻力和十字板剪切强度、标准贯入击数之间具有较显著的正相关关系，与土体孔隙比、含水量和压缩系数等物理量之间则具有一定的负相关关系。本文结果可为类似软土地区岩土工程勘察设计中饱和黏性土的参数取值和可靠性分析提供有益参考。 图表 | 相关文章 | 多维度评价

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36. 悬臂式掘进机施工方法在近距离下穿既有地铁线路中的应用 汪 超 广州建筑    2020, 48 (6): 33-.   摘要 （104）      可视化    收藏 随着地铁建设的大规模开展，地铁隧道施工穿越既有地铁线路的情况越来越多，为确保地铁安全运行，需严格控制下穿地铁线路施工。本文以悬臂式掘进机在地铁矿山法隧道近距离下穿既有地铁线路为例,分析了悬臂式掘进机法近距离下穿既有地铁线路的施工要点及安全措施，同时总结了选用悬臂式掘进法的优缺点。该工程是悬臂式掘进机法第一次成功应用于深圳市下穿既有地铁线路施工，具有较大参考意义，可为后续类似工程施工提供借鉴。 相关文章 | 多维度评价

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37. 武汉地区某钢－混组合箱梁桥温度场研究 龚伟康, 李增江, 黄 峰, 王 莹, 程仁慧, 杨宏印 广州建筑    2021, 49 (3): 6-.   摘要 （86）      可视化    收藏 针对武汉地区某钢－混凝土组合箱梁桥，通过有限元软件联合使用的仿真分析方法建立了其温度场有限元计算模型。在此基础上，分析了钢－混组合箱梁在夏季的温度时程变化，将温度场模型计算所得的最不利竖向温度梯度与我国现行公路桥规进行了对比分析，并对其竖向温度梯度的主要影响因素进行了敏感性分析。研究结果表明：钢－混组合箱梁内部存在着一定的温差，夏季竖向最大日温差可达11.2℃；钢－混组合箱梁的最不利竖向温度梯度与公路桥规的双折线分布模式有所不同，混凝土桥面板与钢箱梁的结合处存在3.5℃的温差，钢箱梁的腹板和底板处存在0.7℃的温差；环境因素对钢－混组合箱梁竖向温度梯度的影响大于结构因素。研究成果有着一定的理论价值和现实意义，以期为相关工程提供参考。 相关文章 | 多维度评价

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38. 数字建造在新型建筑工业化中的作用及实施路径探讨 姚明球 广州建筑    2021, 49 (3): 51-.   摘要 （119）      可视化    收藏 智能建造和智慧建造的实质与基本是数字建造，智能建造与新型建筑工业的协同发展必须做好数字建造工作。本文较为详细介绍了数字建造在新型建筑工业化发展过程中的作用及实施路径，并以华南理工大学国际校区装配式建筑工程为例，详述了数字建造技术在装配式建筑设计、施工、碰撞检测等方面的应用及效果。通过采用数字建造技术，项目工期缩短20%，总成本降低约5%，项目被评为广东省装配式建筑示范项目，实现了提质降本节时的目标，为类似工程提供借鉴和参考。 相关文章 | 多维度评价

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39. 模块化多层箱型隔离酒店消防性能分析及足尺模型真火试验研究 戚玉亮, 赵倩, 黄柯柯, 黄竹纯, 张国焰 广州建筑    2023, 51 (01): 20-26.   摘要 （24）      可视化    收藏 采用装配式模块化箱型轻钢结构建设的某应急隔离酒店项目，为保障火灾情景下人员安全，通过FDS火灾动力学模拟软件对建筑内烟气运动情况进行模拟，采用疏散软件PathFinder进行疏散分析，得到火灾烟气影响人员疏散安全的极限值，进而优化消防设施。此外，开展了三层足尺打包箱整体真火试验，以研究模块化建筑在真实火灾情况下的耐火性能。本文的研究成果可为箱型模块化房屋防火设计和消防救援提供重要的理论和试验依据。 相关文章 | 多维度评价

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40. 螺杆灌注桩竖向抗压承载性能原位试验研究 张午阳, 李皓, 高柏辉, 陈放鸣 广州建筑    2022, 50 (06): 61-64.   摘要 （8）      可视化    收藏 由于螺杆灌注桩下部的螺纹段可以与土体发生相互咬合，使得其桩土作用效果与传统直杆桩存在较大的差异性，本文为了研究螺杆灌注桩的竖向抗压承载性能，进行了一系列现场原位静载试验，得到了螺杆灌注桩与直杆桩的荷载沉降曲线，记录了各级荷载下试验桩桩身轴力分布情况，对比分析了螺杆灌注桩与直杆桩竖向抗压承载性能差异。研究结果表明：在本文地层条件下，螺杆灌注桩的承载力较直杆桩提升了26%—45%，对于类似地层，在良好土层施工螺纹段能取得较好经济效果；螺杆灌注桩在前几级荷载作用下，轴力沿深度呈线性衰减，随着荷载增大，桩体螺纹段侧阻优势开始发挥，轴力曲线呈明显折线状；荷载较大时，螺杆桩桩身侧摩阻力差异较直杆桩更为明显，其螺纹段能提供远大于直杆段的平均侧摩阻力。 相关文章 | 多维度评价