广州建筑 ›› 2023, Vol. 51 ›› Issue (05): 13-16.

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长距离极硬岩隧道盾构掘进关键技术研究

  

  • 出版日期:2023-10-01 发布日期:2023-12-05

  • Online:2023-10-01 Published:2023-12-05

摘要: 近年来,盾构机在极硬岩地层中掘进问题受到了业界广泛的重视和关注,课题研究也越来越多。本文主要依托深圳地铁12号线长距离极硬岩区间隧道,研究影响盾构掘进功效的关键技术。通过建立典型区段盾构掘进施工三维仿真精细化模型,研究不同盾构施工参数条件下,对地层施工扰动及管片受力变化规律进行分析。基于数值模拟结果表明,采用合理的土仓压力、注浆压力等参数对地层扰动沉降、管片变形影响较小,保证了极硬岩段盾构掘进进度达到2环/天。研究结果分析了盾构掘进参数的合理性,提出了施工参数的建议值,对极硬岩隧道盾构掘进应用及技术推广方面具有积极的意义。

关键词: 地铁, 极硬岩, 盾构, 数值模拟