摘要: 基于泡沫混凝土轻质高强的特点,提出泡沫混凝土超宽换填处理道路软基的方法。在弹性地基梁理论的基础上引入Boussinesq位移解,建立了一种求解置换层基底反力的理论计算方法。在Biot有效应力理论的基础上,通过Newton-Raphson方法计算位移和孔隙水压力迭代增量,同时以单元力和流量平衡建立控制方程,构建了地基固结沉降的数值计算方法。最后对比了置换层基底反力理论解与数值解,并分析了沉降的数值解,结果表明:(1)置换层基底反力的理论与数值计算结果基本吻合,证明该理论方法有效可行。(2)泡沫混凝土置换宽度存在最优值。