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当期目录

    2021年 第49卷 第02期    刊出日期:2021-04-10
    高阻尼橡胶隔震结构实时混合试验仿真研究
    李晓磊, 谭 平, 姚洪灿, 杨 奎, 郑晓君, 周福霖
    2021, 49(02):  1. 
    摘要 ( 93 )  
    相关文章 | 计量指标
    现行隔震支座试验方法多为慢速加载的拟静力试验,无法准确评估高阻尼橡胶隔震结构在真实地震作用下隔震支座速度相关性特性。本文以某七层框架基底隔震结构为研究对象,考虑物理加载系统的随机性和隔震支座的复杂非线性,建立了自适应时滞补偿实时混合试验仿真系统,对高阻尼橡胶隔震支座的力学性能和隔震结构的动力响应进行了评估。结果表明:在噪声、不确定性及物理加载系统的动力特性等影响下,通过合理地设置时滞补偿器及控制器,支座指令位移与实测位移间的最大误差与顶层加速度最大误差分别为1.71%与4.03%,实时混合试验仿真系统能够较好地反映隔震支座力学特性及上部结构动力响应,计算结果具有良好的精度与鲁棒性,为采用实时混合试验研究真实地震作用下高阻尼橡胶支座速度相关性特性展开了有益的探索。
    MSA装配式试验房屋结构设计与应用研究
    龙建文, 李景珊, 董晓斌, 廖奕斌
    2021, 49(02):  9. 
    摘要 ( 105 )  
    相关文章 | 计量指标
    为研究模块化钢结构与ALC加气混凝土板组合建筑的适用性,对模块化钢结构-蒸压加气板(MSA)结构的连接进行设计,并对其模块单元、整体装配两个阶段进行了设计计算,同时对整体结构的抗震性能进行复核,完成了MSA示范项目的结构设计,最后基于经济性对MSA装配式住宅的结构体系提出了优化方向。模块单元在生产运输及安装过程中的最大应力比为0.76,主次梁的最大挠度分别为5.4mm和7.0mm,实验房屋的周期比为0.86,最小剪重比为4.1%,最大位角和位移比为1/445和1.33,结构刚重比为17.3,均满足规范要求,保证了模块和整体结构的安全和使用要求;该结构体系经济效益受ALC板抗裂性能影响,进一步明确ALC墙板裂缝和变形控制参数。
    独柱双支承曲线梁式桥抗倾覆性能研究
    范文哲, 薛 野, 伍 玲, 邓泽鑫
    2021, 49(02):  14. 
    摘要 ( 64 )  
    相关文章 | 计量指标
    本文通过建立足尺数值分析模型,结合整体倾覆破坏及变形体转动破坏机理,研究了不同支承形式、向心侧和离心侧极限倾覆位移、极限倾覆位移不同位置对曲线梁式桥支座反力及弯矩分布的影响。研究表明:(1)对于独柱墩双支承而言,大量级偏载车辆作用于向心侧的桥跨数目越多,桥墩各支座的支反力越大;大量级偏载车辆作用于离心侧的桥跨数目越多,桥墩各支座的支反力先降低后增大;(2)相比于独柱单支承,独柱双支承在面对整体倾覆破坏时具有良好结构响应性能,支座反力降低效果幅度为11.68%至22.55%,因此面对易发生整体倾覆破坏的桥段设置独柱双支承较为合适;(3)变形体发生转动破坏时,独柱单支承与独柱双支承的承载性能仅相差约7%;(4)横向比较大量级偏载车辆作用于向心侧与离心侧可发现,同等数量级的大量级偏载作用于离心侧时,离心侧支座的支反力波动幅度较大,需引起足够重视。
    预制小箱梁横坡处理技术及受力分析研究
    叶均良, 黄志斌
    2021, 49(02):  20. 
    摘要 ( 84 )  
    相关文章 | 计量指标
    由于横向布设的小箱梁间存在错台问题,常导致小箱梁间产生纵向裂缝,影响了桥梁的承载能力。文本以某预制小箱梁桥为研究背景,通过对小箱梁横坡调整、楔形块厚度和角度的调整等处置措施,达到整体桥梁横坡平顺,并利用数值分析对小箱梁进行承载能力验算,同时,与原设计情况进行比较。研究结果表明:本文处理方法对桥梁结构受力变化影响较小,其挠度和应力均满足规范要求,桥梁结构处于安全状况,可为同类工程问题提供借鉴。
    复合土堤在填土高边坡中的运用及设计方法
    陈 杰, 温忠义
    2021, 49(02):  25. 
    摘要 ( 37 )  
    相关文章 | 计量指标
    本文介绍广州某32m高填土边坡,采用重力式挡墙结合复合土堤的支护方案,即在边坡中设置土工格栅、格构梁结合锚定板满足了高填土边坡的安全稳定性。采用三维数值模拟方法与传统计算和实际监测数据进行分析,实际监测数据表明边坡最大水平位移和沉降位于坡顶挡墙位置处,分别为16.23mm和10.2mm,模拟结果与现场监测结果基本一致。本项目中复合土堤在填土边坡设计方法的成功运用,可为类似工程提供参考和借鉴。
    在役隧道岩体破碎区溜坍段修复及安全分析
    卢国兴
    2021, 49(02):  30. 
    摘要 ( 50 )  
    相关文章 | 计量指标
    本文以西南某在役隧道修复工程为例,为修复穿越破碎岩层段的病害衬砌结构,建立了隧道衬砌结构修复技术体系。针对隧道结构修复过程中发生的溜坍灾害,建立起了一套结合反填注浆和吹砂回填的工艺体系,并采用数值模拟方法,分析该灾害段处治后相应修复措施的安全性。结果表明:回填体的平均应力约5MPa,最大位移为5.3mm,处于安全的范围内。该隧道溜坍段结构修复技术体系,保证了修复后隧道整体结构的稳定性,衬砌变形与受力状态均在允许范围内。
    相控阵超声成像技术检测装配式钢筋混凝土叠合梁构件缺陷研究
    胡红波, 杨勇华, 宋雄彬
    2021, 49(02):  34. 
    摘要 ( 50 )  
    相关文章 | 计量指标
    目前对于装配式混凝土结构新旧混凝土结合面质量的非破损检测手段较少,传统检测手段无法满足实际检测需要。本文针对叠合构件的检测方法,设计了2个预埋人工缺陷叠合梁试件进行检测试验。试验结果表明,相控阵超声成像技术在一定条件下可运用于叠合梁构件缺陷的检测,当被检试件钢筋排布较为稀疏(箍筋为10@200,架立钢筋为220),缺陷位置较浅(缺陷距叠合层表面小于120mm)时,该方法较容易检出缺陷;但被检试件钢筋排布较密集(箍筋为10@100,架立钢筋为220),缺陷位置较深(缺陷距叠合层表面大于120mm)时,该方法较难检出缺陷。当被检试件钢筋排布较为稀疏,缺陷位置较浅,缺陷间距大于30mm时,叠合层中同一竖直及水平面的不同间距布置的多个缺陷能够分别被识别。
    硬石膏岩长期膨胀性试验研究
    吴建勋, 李龙飞, 孙中星, 侯振坤
    2021, 49(02):  38. 
    摘要 ( 114 )  
    相关文章 | 计量指标
    探究硬石膏原岩样遇水后的持续膨胀行为和含水状态随时间的变化规律,对预测和控制硬石膏岩工程的膨胀灾害具有重要的理论和工程意义。本文针对硬石膏原岩样的长期膨胀性能开展试验。试验结果表明:①持续供水条件下,硬石膏岩可长时间持续膨胀,轴向膨胀应变及侧向膨胀应力,先快速增加,再缓慢增加,最后保持稳定速率持续增加。试验进行到第119天时,轴向膨胀应变和侧向膨胀应力分别高达2.26%和1679.95kPa。②随浸水时间增加,硬石膏岩的吸水率、结晶水率以及水化率逐渐增加,结晶水率趋向吸水率,而自由水率逐渐下降至零。基于微观膨胀机理和湿度应力场理论,建立了膨胀性与含水状态之间的理论模型,能够反映自由水和结晶水分别对膨胀性影响大小,扩展了湿度应力场理论在硬石膏岩膨胀性分析中的应用。
    矿物掺合料对无机板材性能影响及机理分析
    雷 翅, 张 鹏, 徐海军, 胡贺松, 唐孟雄, 钟开红
    2021, 49(02):  43. 
    摘要 ( 55 )  
    相关文章 | 计量指标
    本文采用多种矿物掺合料内掺方式研究不同矿物掺合料对无机石板材抗弯强度、吸水率等性能影响,通过对内掺矿物掺合料的无机石板材进行扫描电镜、红外光谱及孔结构进行分析。结果表明:不同种类的矿物掺合料掺量在7.5%-30%内影响无机板材的性能,且差异较大;YC-1掺合料综合性能最优,具有提高抗弯强度、降低吸水率作用,且孔隙率较低,孔径分布集中在10-100nm范围;掺入硅灰能有效降低吸水率。
    折光仪法准确测试聚羧酸减水剂含固量的方法
    刘红梅, 张译允, 张金龙, 陈小龙
    2021, 49(02):  48. 
    摘要 ( 64 )  
    相关文章 | 计量指标
    重量法是测试聚羧酸减水剂含固量的标准方法,折光仪法是实现减水剂含固量快速检测的重要途径,但两种方法在测量高浓度含固量时偏差较大。本文首先配制了一系列聚醚类大单体水溶液模拟聚羧酸减水剂,然后通过上述两种方法分别测试其含固量,系统比较了理论含固量(St)、折光仪法固含量(Sb)和重量法含固量(Sh)三者之间的差别,并分别经线性和二次拟合得出Sb-St和Sb-Sh的重量法含固量-折光仪法固含量经验公式,发现二次拟合经验公式的准确度和适用范围更优。进一步地,通过5种市售聚羧酸减水剂的含固量测试验证了这一结论,结果说明二次拟合经验公式计算出的折光仪法固含量,与理论含固量误差在0.5%-0.8%,与重量法含固量误差在1.3%-4.4%,大幅提高了折光仪法测试高浓度含固量时的精确度,从而为折光仪法快速、准确测定聚羧酸减水剂含固量提供了有效的解决方案。
    浅谈建设工程管理信息化系统在施工安全巡检中的应用
    牟鹏志, 杜剑洪, 陈茂桦, 李 祯
    2021, 49(02):  52. 
    摘要 ( 87 )  
    相关文章 | 计量指标
    建筑工程施工生产具有生产规模大宗性、劳动力密集、施工环境复杂多变等特点。近年来,建筑施工领域生产安全事故频发,给政府和企业造成了巨大的压力。随着现代信息技术迅猛发展,建筑工程施工管理正快速向信息化、数字化转型升级。本文着重介绍了广州建筑建设工程管理信息化系统的特点及该系统在施工安全巡检中的应用,通过广州建筑建设工程管理信息化系统的应用,全面实现了在建项目的动态信息化管理,提升了项目安全巡检的效率。