主管单位:广州市建筑集团有限公司
主办单位:广州市建筑科学研究院有限公司
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摘要： 近些年来，轨道交通网络化进程不断加快，城市轨道交通中占主要地位的地铁工程在新理论和新工法方面取得了长足进展。盾构法作为地铁隧道的主要施工方法之一，其诱发坍塌事故所造成的伤亡事件也愈发得到社会关注。本文主要梳理了盾构始发、掘进与达到全过程中存在的风险因子，并从风险辨识与评估的角度对风险分析方法进行概述，重点关注新方法、新工艺与新技术在盾构施工风险辨识、评估中的运用，探讨了基于机器学习算法的智能模型，在地铁盾构施工风险控制过程中的可行性与适用性，研究内容可为后续盾构施工的理论研究与实际工程提供参考依据。
